奋进“十五五”
全年进程已逾三分之二,
年度科研生产任务进入
攻坚冲刺的关键阶段。
不同的战场,同样的坚守。
每一步扎实推进、
每一个节点攻克,
都是全院上下锚定年度目标,
将部署转化为行动、
将蓝图落地为成果的生动注脚。
聚力攻坚 双轮突破
空气动力研究所攻关侧记
“十五五”开局起步的关键阶段,空气动力研究所捷报频传。从双体无人船顺利完成地面综合测试,到动力前沿某型发动机地面验证试验取得圆满成功,两支科研团队锚定跨域装备与前沿动力两大赛道,啃硬骨头、闯技术难关,以一次次试验突破,书写着航天气动人攻坚克难、勇攀高峰的奋进篇章。
海洋立体观测、跨域协同作业是未来海上探测的主要模式,相较于这种模式,传统单一平台作业模式在覆盖范围、作业效率、数据维度等方面存在局限。为进一步拓展跨域协同能力、提升海洋试验保障效能,空气动力研究所九室团队立足自身多年潜航器技术积累与跨域协同海上试验经验,围绕潜航器布放回收、海潜协同探测、跨介质通信协同等任务发起攻关。
研制之路,步步皆需慎之又慎。从方案论证、部件加工到系统集成、地面联试,团队全流程严守研制规范,把质量关口嵌进每一道工序、每一次调试。“各分系统就位,可以开始。”小张的目光紧盯监控屏上跳动的数据。按照研制方案,地面综合测试要逐项考核数据实时回传、任务动态分配、区域联合探测等内容,对一艘尚未下水的“原理验证性平台”来说,这套流程几乎是在“替大海先考一遍试”。
“别小看这次地面测试,地面的一厘米,是海上的一海里。”负责人拍了拍框架,“等它和潜航器组成协同作业体系,数据实时回传、任务动态分配、区域联合探测,哪一环掉了链子,海水可不会给你第二次机会。”测试结束,各项性能指标全部达标,具备出海测试条件,为后续海潜跨域协同试验筑牢装备根基,试验现场响起一片欢呼。
“冲刺不能松劲,我们争取早日奔赴海上开展试验验证。”团队成员眼里满是期待。九室将持续深耕海洋无人装备赛道,紧盯装备智能化、集群化、全域化发展方向,稳步推进无人船出海测试、潜航器迭代优化、多平台协同算法优化,支撑院跨域无人体系高质量发展。
同一时间,空气动力研究所四室团队抢抓试验时机,逐项完成设备预检、工况复核、安全排查,全力保障某型发动机地面试验顺利实施。
这款发动机的推进技术是当前动力领域前沿方向,机理复杂、工程难度极高,大量基础科学与工程难题横亘在前。为啃下这块硬骨头,团队连续开展多轮预试验,反复优化方案,排查每一处细微扰动带来的影响。此次验证试验重点考核一体化构型下的协同工作特性,意味着要在毫秒尺度上达成两种机制的平衡。
“发射。”风洞指令下达的瞬间,试验台发出沉闷的轰鸣,数据线沿着预定的波面稳稳展开,像在气流中拉出一条紧绷的弓弦。负责人盯着数据屏,直到工程师报出“各项指标达到预期”,他紧绷的肩膀才松下来:“稳住的不是这一道波,是下一步迭代的路,今天这份试验数据就是底气。”这次试验的顺利完成,标志着四室先进动力试验平台建设迈出关键一步,为后续工作提供了宝贵数据支撑。
“这只是阶段性突破,后续还有很长的路要走。”负责人冷静地说道。接下来,四室团队将继续沉下心深耕基础机理,深入开展关键技术攻关,不断夯实试验研究基础,稳步推进该技术向前发展。
双线攻坚,同频冲刺。无论是挺进深蓝的海洋无人装备,还是面向未来的新概念动力,都是空气动力研究所布局“十五五”创新发展的重要落子。立足新发展阶段,空气动力研究所全体科研人员将立足岗位担当作为,做实做细各项科研任务,在一线实干中为“十五五”积蓄奋进动能。