近日，一枚商业火箭在西北某基地成功点火升空。这是时隔三个多月以来，该系列试验任务第二次成功发射，两次试验载荷所搭载的气动参数测试系统，均为二所研制的产品。两次试验的圆满成功，标志二所飞行试验测试这项新业务已逐步走向成熟。

  随着一声“点火”指令的发出，火箭腾空而起。此时的指挥大厅里，来自二所的测试团队紧紧盯着大屏幕，看着遥测数据曲线慢慢爬出，“压力数据——正常，热流数据——正常……”，几分钟后，总指挥宣布任务发射成功，测试数据正常。大家终于露出了喜悦的笑脸，大厅里响起了长久的掌声。

  作为空气动力学研究的三大手段，飞行试验与数值计算、风洞试验相互依托，互为促进，也是最直接、最接近飞行器真实状态和工程实际的方法。近几年，随着商业航天的快速发展以及对成本的有效控制，国内气动飞行试验迎来了爆发式增长。二所依托深厚的风洞试验技术积累，提早布局，率先将风洞测试技术扩展应用于飞行试验中。该系列飞行试验测试任务由二所所长统筹领导，整合二所四室、一室和机加中心的优势资源，从前期的科学问题设计、测点布局设计，到实施阶段的特殊材料模型定制加工、传感器及测试系统定制化研发，再到飞行试验现场测试服务和最终的数据结果辨识分析，形成了一套完整的测试解决方案和管理流程，能够为总体部门提供一站式测试服务。

  本次试验共搭载了包括热流、温度、静态压力、脉动压力、应变等多种类型共130个测点，研发周期半年有余。在此期间，二所四室突破了双节点式同轴热电偶节点封装工艺、高温绝缘层制备工艺、双节点热流辨识等关键技术，凭借体积小、一体化安装、同时获得表温和背温、测量精度高等独特优势，解决了飞行试验中热流测点空间小、驻点及前缘部位难以测量等难题，为飞行试验提供了一种全新的热流测量方式。此外，试验搭载的嵌入式数据采集器和数据记录仪也是二所四室研发，采集器采用积木式模块化设计，可随意搭配与扩展，记录仪采用双存储、双备份模式，四套数据均完整回收。